冠通蓄电池所含的铅和硫酸是环境污染物,应小心存放,避免撞击,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免电解液从小孔中漏出。
新冠通蓄电池安装前,请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易造成接触不良,导致短路漏电。
提醒您高温会导致蓄电池自放电加快,避免在高温的环境中储放电池。避免与碱性物质混放。UPS不间断电源持续扩大应用于企业内部以保护精密且不可断电的设备组件。由于UPS电源的使用者不断成长,新旧型的UPS也各自运作于厂办内,因此维护管理这些UPS成为一个研究课题。由于网络的普及,UPS电源与网络联机不像从前困难,使得IT管理者和IT员工能直接集中管理所有UPS。本文将探讨如何通过系统管理所有UPS,以及集中管理UPS的优点。
冠通UPS蓄电池为了保护设备运作不断电,企业纷纷投资UPS解决方案以确保商业运作不中断。然而简易安装UPS并不是较终解决方案,管理者需知如何管理控制这些系统,确保他们正常运作。而集中式UPS电源管理系统的优点就是能立即了解UPS的状况,包括UPS容量与位置、负载、电瓶是否需要充电以及UPS的运作状况。如果能通过一个程序完全收集所有信息,并以简易操作的图形接口显示,另加上警告功能,那么管理者只要通过这个集中管理程序,就能够轻易管理上百台甚至上千台网络UPS。比起从**台一台检查UPS状况,集中管理效率得到大大提升。
汽车蓄电池使用中的五大误区
误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区二:蓄电池较桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。
误区三:在液面低时,补充电解液或加饮用纯净水,而不是蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,会使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池有不良影响。
误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,如果去湖南等北方甚至会造成电解液结冰的现象。
误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。
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注重:电池液液位及电池液密度
铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时,水会变多而硫酸会变少,这就导致电池液密度降低;充电时,则相反,水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。正常的电解液密度为1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(单位为克每立方厘米)。
作为车主,我们应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后,我们应该检查电池液密度,时刻保持电池液密度在合理的范围内。
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